转债基本情况分析:
(资料图片)
新23 转债发行规模11.60 亿元,债项与主体评级为AA-/AA-级;转股价51.35 元,截至2023 年8 月9 日转股价值106.37 元;发行期限为6 年,各年票息的算术平均值为1.38 元,到期补偿利率15%,属于新发行转债较高水平。
按2023 年8 月9 日6 年期AA-级中债企业债到期收益率6.30%的贴现率计算,债底为79.76 元,纯债价值较低。其他博弈条款均为市场化条款,若全部转股对总股本和流通股本的摊薄压力均为4.64%,对现有股本摊薄压力较小。
中签率分析:
截至2023 年8 月9 日,公司前三大股东江苏新泉志和投资有限公司、唐志华、上海睿扬投资管理有限公司-睿扬新兴成长私募证券投资基金分别持有占总股本26.09%、11.08%、2.67%的股份,前十大股东合计持股比例为51.91%,根据现阶段市场打新收益与环境来预测,首日配售规模预计在60%左右。剩余网上申购新债规模为4.64 亿元,因单户申购上限为100 万元,假设网上申购账户数量介于850-950 万户,预计中签率在0.0049%-0.0055%左右。
申购价值分析:
公司所处行业为汽车电子电气系统(申万三级),从估值角度来看,截至2023年8 月9 日收盘,公司PE(TTM)为49 倍,在收入相近的10 家同业企业中处于中等偏上水平,市值266.16 亿元,处于较高水平。截至2023 年8 月9 日,公司今年以来正股上涨42.99%,同期行业(申万一级)指数上涨8.89%,万得全A 上涨4.17%,上市以来年化波动率为59.19%,股价弹性较大。公司目前股权质押比例为0.42%,存在一定股权质押风险。
新23 转债规模一般,债底保护较低,平价高于面值。综合审慎考虑,我们给予新23 转债上市首日30%的溢价,预计上市价格为138 元左右,建议积极参与新债申购。
公司经营情况分析:
2023 年1-3 月,公司实现营收21.73 亿元,同比增长45.81%;营业成本17.43 亿元,同比增加45.22%;实现归母净利润1.52 亿元,同比增加81.63%。
竞争优势分析:
企业定位:汽车饰件整体解决方案提供商。1)客户资源优势。公司与一汽集团等汽车制造商合作,成为商用车汽车饰件总成服务的领先企业,部分乘用车制造商的核心零部件供应商;2)技术能力优势。公司通过技术引进及自主开发的方式,确立了在行业内领先的技术地位;3)生产工艺及设备优势。公司最早利用搪塑等工艺技术实现产品轻量化,最早自主开发隐式气囊仪表板,并先后引进一系列国外先进的生产设备;4)战略布局优势。公司积极进行战略布局,在国内19 个城市设立了生产制造基地,并投资设立公司推动东南亚和美国业务开展;5)管理体系优势。公司通过高级管理人才和核心技术人才的引进,将优势经验形成标准化、流程化、制度化体系运作,提升管理效率。
风险提示:1)发行可转债到期不能转股的风险;2)摊薄每股收益和净资产收益率的风险;3)信用评级变化的风险;4)正股波动风险。
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