【资料图】
[新闻页-台海网]
台湾《中国时报》6月10日发表社论称,台当局阻挡马英九基金会邀陆生回访,这种“双标”行为令人厌恶。文章摘编如下:
马英九今年早些时候率台湾青年赴大陆交流后,马英九基金会拟邀请大陆五校学子回访台湾。不料在预先沟通环节就出状况,台湾陆委会对此行态度保留,甚至私下劝不要送件,因为“不会过”。马英九基金会将上述内容公之于众后,陆委会的回应依旧模棱两可。疫后两岸关系难得出现的善意循环,难道就这样被打断吗?
马英九此前赴大陆参访备受礼遇,随团年轻人返台后,用细腻温情的笔触,表达对大陆风土人情的留恋,多篇文章轰动对岸舆论,也令大陆民众发现,原来台湾年轻人绝非铁板一块的“天然独”,仍然拥有深厚的中华文化底蕴。
疫情期间,即便两岸有缓解紧张的美意,但屡次被恶劣的政治情势干扰和破坏。当时,所有期待和平的人都盼望两岸能形成“善意循环”。而马英九的大陆之行,正是让外界看到“善意循环”形成和延续的契机,也让人嗅到“春暖花开”的气息。然而,以目前情势来看,陆委会挡陆生回访的态度愈来愈清晰,背后只有恶意,没有善意。
陆委会发出的新闻稿,可以用“三不”来概括:“不否认”曾私下提出撤回申请的建议,“不认可”此次陆生回访符合民进党当局推动两岸交流的主旨,“不保证”邀陆生回访的项目申请最终会通过。而为了修饰以上“三不”,陆委会东拉西扯,加上许多诸如“对两岸青年交流乐观其成”等说辞。
不难判断,陆委会在其中扮演了夹心饼干的角色,不太可能以一己之力作出阻挡马英九基金会邀陆生回访的决定。既然是民进党当局不同意,陆委会也不想承担责任,恐怕这才是其私下劝马英九方面知难而退的原因。陆委会的左右为难、进退失据,完完全全折射在这篇新闻稿之中,充满太多矛盾。
首先,陆委会用民进党当局已恢复陆生来台作为理由,来回应外界对“不支持两岸青年交流”的质疑,但马英九基金会此次邀请回访的陆生,和民进党当局已开放来台的陆生,有什么区别吗?为何之前能开放,这次就不能来?
其次,陆委会在新闻稿中提及“安全”和“维安”等字眼,民进党当局究竟在担心什么?难道担心马英九邀请的陆生是来台刺探机密吗?
再者,陆委会不断暗示,马英九基金会邀陆生回访要回归“教育交流”主旨。但反过来看陆委会近年来举办、资助的青年交流活动行程,都和意识形态密切相关,怎么转头又要求马英九基金会邀访陆生必须回归“教育交流”呢?民进党当局这种“双标”,愈看愈令人厌恶。(参考消息网)
近日,第七届中国汽车工程学会巴哈大赛(简称巴哈大赛)在湖北襄阳落下帷幕。该项赛事是继中国大学生方程式汽车大赛(FSC)成功举办之后,中国
近年来,受国际能源价格大幅上涨影响,发挥压舱石作用的新疆煤炭抓住契机,融入到全国统一大市场,有效缓解了国内能源供应偏紧形势。随之而
近日,备受瞩目的东风天龙GX上市发布会暨东风天龙中国卡车驾驶员大赛(第6季)暨东风阳光杯(第2届)全国商用车维修技能竞赛总决赛在车城十堰隆
随着科技进步,新一轮产业变革蓬勃兴起。数字化发展,是互联网时代向大数据时代、后数据时代的必由之路,抓住数字经济的发展新机遇,是实现
5月19日,由国家邮政局、中华全国总工会指导,中国邮政快递报社主办的第五届中国梦·邮政情 寻找最美快递员活动揭晓发布会在北京国际会议
明月出天山,苍茫云海间。5月21日,耀世登场·擎铃未来庆铃五十铃2023款ELF轻卡家族在克拉玛依焕新上市。凭借智能、效能、全能的产品优势,
2023年5月15日,国产高端重卡东风天龙GX全场景干线接力实测圆满收官。历时6天,途径成都-恩施-潜山-上海-武汉-十堰,全场景验证盆地、高原
5月10日,东风天龙GX成都-上海-十堰全场景干线实测拉开序幕,本次实测的重头戏,不仅在于东风天龙GX的全方位展示,更是围绕着百公里油耗的
近日,由国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、国务院国有资产监督管理委员会、福建省人民政府等共同主办的第六届
5月11日,峰捷(湖北)供应链有限公司、东风商用车有限公司与荆门中泽汽车有限公司在湖北十堰共同签署了采购100台东风天龙牵引车的战略合作协