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21世纪经济报道记者 杜巧梅 重庆报道
“昨天的手机行业就是今天的汽车行业。”6月8日,奇瑞汽车副总经理李学用在2023中国汽车重庆论坛上表示,“中国汽车行业头部效应越来越明显,最多到2025年,中国的月销过万的企业可能只有8-10家,新能源时代的到来已经成必然。燃油决定生存,混动决定生死,电车决定未来。”
李学用指出,全面的混动化、电动化,是企业必须过的一关,而且这一关会发生在今年下半年和明年——决战20个月,20个月后就清晰地看到全中国市场到底哪几家做得更好,哪几家没有未来。
在李学用看来,成本能力是企业生存的最核心的能力,没有第二,整个体系成本控制能力将决定企业的未来。
“消费者买车的时候其实就看两点,一是价格,二是价值,所以必须在绝对控制成本的情况下满足对应价格下应有的产品价值,才能应对汽车市场的激烈竞争。”李学用最后表示。
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