限行期间，私家车“拼车”接送孩子上下学，家庭地址相近的几名学生由其中一位家长统一接送。记者 王猛 白茹 实习生 马楠 王洋 摄

12月11日7时30分，一位家长骑着电动车将孩子送到学校门口。记者 王猛 白茹 实习生 马楠 王洋 摄

12月11日8时，正值上班高峰期，银川市解放东街车流稀少。当日是银川市区实施机动车单双号临时限行后首个工作日，市区车辆明显减少，通行率较高，选择公共交通和步行的市民数量增加明显。记者 王猛 白茹 实习生 马楠 王洋 摄

12月11日，银川市区实施机动车单双号临时限行后首个工作日，市民选择公交加单车组合出行的方式上班。限行后，公交部门采取开辟新线路、原班次加密，共享单车增加投放等措施，为市民出行提供保障。记者 王猛 白茹 实习生 马楠 王洋 摄

上班族

单双车牌“互补” 出行“拼车”流行

12月11日，银川市区实施机动车单双号临时限行后的第一个工作日，对开车接送孩子的家长和需要跨区域的上班族而言，限行给他们带来了哪些影响?

记者了解到，在限行政策发布前，各类拼车信息已开始在微信圈、QQ群里刷屏，一些家长和同事群里自发开始组织单双号拼车。银川市兴庆区的李先生在永宁上班，得知即将限行的消息后，他便在同事圈里发出求拼车的信息，很快就得到了一些同事的回应。12月11日一大早，李先生比平时提前10分钟出门，开着自家的单号车顺路接上了两位同事一起上班。“我和同事第一次尝试这样拼车上班，感觉挺好，少开了两辆车，上路也省了油费。”李先生说。

除了上下班，限行后，接送孩子上学成了家长面临的一个棘手问题。“针对限行，学校提前发布了临时乘坐校车的通知，我替孩子登记了，从12月11日开始就改乘校车上学。”银川市景博中学的一位学生家长告诉记者，学校的这一做法很贴心，解除了很多家长的后顾之忧。学生家长王女士说，因孩子上学路途远，要跨越金凤区多条主要路段才能到达学校，平时上下学都依靠家长开车接送。限行的消息发布后，她担心孩子上学会受到影响。后来在微信圈里，她看到距离自己家较近的另一个家长发的拼车信息后，立即联系并达成一致，双方商定轮流接送孩子。

在采访中，一些市民对于拼车出行也提出了担忧：“拼车虽然有利于环保，一旦发生交通事故，责任认定也比较麻烦。”(记者 李锦)

公交

首个工作日 公交“受宠” 1839辆公交车保障运力

12月11日，记者体验银川公交晚高峰。

凤凰南街路东南苑康晨站，32路和20路公交经过该站。18时16分，路东站台上有5名乘客候车。一辆开往绿地21城的32路公交驶入路东站台，一辆32路公交紧跟其后，两辆车内都不拥挤。18时23分，一辆20路公交车驶入该站台，紧接着32路进站，两车内均有空间。记者粗略统计，经过该站的公交车6分钟至7分钟一趟，不拥挤。

相较之下，路对面的站台却显“冷清”。18时16分，有6名乘客在路西站台等待，直到18时26分、30分，先后有两辆20路公交车由北向南驶进该站台，且车内较拥挤。18时36分左右，一辆32路公交车进入该站，乘客等车时长约20分钟。

记者从银川市交通部门获悉，当日银川市130条公交线路投入1839辆公交运营车辆保障运力。当日截至9时，共发出运营班次847趟，提时、加密201班次，较以往的652个运营班次增发30%班次，预计运送乘客11万人次，较以往的8.8万人次增加25%。当天17时至19时30分晚高峰时段，银川公交共发出运营班次1403趟，提时、加密159班次，较以往的1244个运营班次增发12.8%;预计晚高峰运送乘客13.32万人次，较以往同期客流10.74万人次增加24%的客流。其间，未发生有责服务投诉，运力保障正常。(记者 乔素华)

出租车

对话的哥的姐

连日来，银川市夜班出租车司机梁师傅对车主突然“有了底气”。“之前交车时，都是我加满气把车给车主。现在，车主加满气给我，不然，我可不开夜班车。”

“这也不是我不通情达理。”12月10日晚，记者打上梁师傅的出租车和他攀谈起来。现在，很多加气站晚上不提供加气服务。前几天，他排队3个小时才加上一罐气。有一次，排队距离加气站只剩10米了，加气员却告知，气加完了。

“10日晚上，途经新华街，看到很多人在路边招手打车，可我一个都没拉载。”梁师傅也很无奈，“没办法，气不够了。”

“很多人要问，没有气可用油跑呀!”梁师傅打开了话匣子，“同样跑100公里，收相同的车费，加气只需花费30多元，加油却要60多元。”

“一罐气原本可跑120公里，可最近，我最多跑80多公里，总要剩些气留给车主。”梁师傅说，“别看打车的人多，可跑车其实没挣多少钱。”

夜班司机反映如此，白班司机又如何?12月11日15时左右，记者在银川市凤凰南街招了半天手，终于打上一辆出租车。

“打上您的车真不容易。”记者上车后说道。

“就是不好打车。”司机闫凤琴说。

闫凤琴是跑白班的司机。她说，限行后，社会车辆明显减少，路况畅通，打车的人增多，按理说，出租车应该能挣到钱，但是，本该挣钱的时间都用在加气站排队加气上了。“运气好了，排1个小时能加一罐气，运气不好，要排3个小时。”(记者 乔素华)

新举措

新增报备电话 延长报备时间

355辆新能源机动车已备案

12月11日，记者从银川市交警支队了解到，自银川交警开通咨询、报备电话以来，电话始终处于热线状态，12月9日至12月11日，共接听来电1567个。

为了进一步满足广大市民的咨询、报备需求，即日起，银川交警新增一部咨询、报备电话：0951-4656862。同时自12月12日起延长电话咨询、报备时间。驾驶人可于每日(含双休日)8时至20时，拨打0951-4656861、0951-4656862进行咨询、报备。

同时，银川交警前期已对银川市新能源机动车注册登记情况进行了梳理，现全市共有新能源机动车355辆。交警部门已对在银川市注册登记的新能源机动车进行了备案，依据通告内容，新能源机动车不受限行约束。新能源机动车所有人或驾驶人如有疑问，可拨打0951-4656861、0951-4656862咨询。(记者 刘惠媛)

假车牌

为逃限号 伪造车牌

12月10日，驾驶员贺某使用伪造机动车号牌，被银川市交警支队兴庆区一大队执勤民警查了个正着。

当天上午，该大队民警和辅警在路面上查处交通违法行为。9时20分许，市民李先生向执勤民警反映，兴庆区民族街海宝路交叉口向东50米北侧的非机动车道，一辆车牌尾号为双数的车辆涉嫌遮挡号牌。民警上前仔细查看，发现原车牌上用绳子套着一个泡沫板做成的“车牌”，尾号是双数，拿掉遮挡的泡沫板后，原车牌为单号。

该车辆驾驶员贺某承认其违法行为。民警耐心讲解单双号临时限行规定，依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，对使用伪造机动车号牌的贺某将面临15日以下拘留，罚款5000元，驾驶证一次记12分的严厉处罚，泡沫板车牌当场收缴，车辆被拖移。

交警提醒，银川市区机动车单双号临时限行期间，广大驾驶员应遵守交通法规，绿色出行。(记者 刘惠媛)

释疑

汽车尾气对环境污染影响有多大

●预计限行期间可减少污染物排放总量24267.59吨

●预计对大气污染的贡献率每天可减少10%以上

12月9日起，银川市区实施机动车单双号临时限行。不少市民或有疑问：机动车尾气对环境的污染究竟有多大?

“根据银川市环境空气颗粒物(PM2.5)来源解析，银川市PM2.5来源主要集中为城市扬尘、煤烟尘、机动车尾气尘及二次无机粒子，其中机动车尾气对银川市PM2.5年均贡献为14%，其中春季为9%、夏季为22%、秋季为23%、冬季为18%。”12月11日，自治区环境监测中心站相关负责人介绍，银川市环境空气PM2.5来源解析研究是在2013年至2014年进行的，而银川市机动车保有量也已经从2014年的63万辆增长至目前的81万辆，作为流动污染源的机动车尾气对环境空气质量的污染影响日益凸显。

据了解，汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮颗粒、一氧化碳、二氧化碳、铅及硫氧化合物等。一辆轿车1年排放的有害废气比自身重量大3倍。机动车尾气在危害人体健康的同时，也会对环境产生影响。

根据相关部门预测，银川市区采取单双号临时限行政策，可减少污染物排放总量24267.59吨，相当于每天减少74.9吨，对大气污染的贡献率每天要减少10%以上。根据每年9月22日银川市推行“无车日”活动为例，活动当天与前后天相比，二氧化氮、一氧化碳、可吸入颗粒物(PM10)、细颗粒物(PM2.5)明显下降。

冬季处于采暖期，污染物排放强度比其他三个季节要高，且银川地区静稳天气出现频次高、空气湿度大，易形成逆温等不利于污染物扩散的气象条件。根据监测，冬季首要污染物是PM10，根据银川市PM10来源分析结果显示，机动车尾气对PM10的贡献率略小于对PM2.5的影响。

据推算，银川市机动车保有量还在以每天近300辆的速度增加。为进一步推进机动车污染防治，我区规范机动车尾气检测，严格机动车环保标志核发，查禁黄标车和老旧车辆上路行驶，加速黄标车和老旧车辆淘汰。全面提升燃油品质，完成车用汽柴油油品置换和质量升级工作，全面供应国家第五阶段标准车用汽、柴油。

专家建议，汽车尾气污染防治可以从3个方面入手：一是改进控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备;二是运用行政管理手段，严格汽车排放标准，采取报废更新，及时淘汰旧车;三是提高车辆的使用技巧，通过合理使用车辆，减少有害物质的排放。(记者 李锦)