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1月29日,记者从海东市交通运输局获悉,海东市围绕全省“两会”精神贯彻落实,以起步就是冲刺、开局就是决战的状态,全力推进交通运输结构优化调整,将重大交通项目建设作为助推乡村振兴战略实施、经济社会发展和交通强市新引擎,密集的路网布局、完善的路网结构,将建成乡村振兴“高速路”,撑起通往高质量发展的“快车道”。
为确保重点交通项目顺利推进实施,海东市将重点实施好乐化、大清高速、G109小峡口(王家庄至昆仑路段)改建、G6京藏高速乐都西(雨润)互通、民和米拉湾互通等续建项目,年内全线贯通加西高速;配合做好西宁绕城高速北环线工程开工前准备,确保项目顺利实施;力争开工建设民小一级公路老鸦峡段与G109线并线改建工程、化隆回族自治县群科至隆务段改建工程,谋划推进化隆巴燕至群科、乐都至互助、西宁南绕城公路东延至民和等项目,优化民小一级公路与各相关县区、河湟新区连接线;整合利用资金,加快县乡道路提标升级改造,对部分路段进行“黑化”、单车道改双车道,加快打通旅游交通“断头路”,提升农村公路等级和抗灾能力,为乡村振兴赋能。
今年,海东市还将完成农村公路建设投资6亿元,全面开工建设官哈公路(大河家至巴燕段);新改建互助县威林、威边公路,民和县川杨公路(峡门至杨家店段)、化隆县夏琼公路等通乡镇公路巩固提升工程,完成农村公路灾后恢复重建项目投资1.33亿元,实施行政村破损硬化道路修复工程、安全生命防护工程;实施好投资478万元的黄河公伯峡库区水路基础设施专项养护工程。
据介绍,海东市将落实省市深化农村公路管理养护体制改革,全面推进农村公路“路长制”,压实县级政府管养主体责任,明确县乡及通村公路养护标准,实现“有路必管、有路必养”;加大城乡公交运力投放,统筹客、货、邮融合发展,推进核心区至各县、各县之间、各县区与西宁市及曹家堡国际机场间的定制客运;在乐都、平安两区各打造两条,其他县各打造一条敬老爱老城市公交服务试点线路。(记者 陈俊)
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